szukaj
Zobacz produkty

Silniki elektryczne indukcyjne

Silniki elektryczne są niezastąpione jako napęd wielu specjalistycznych maszyn i urządzeń przemysłowych. Firma Troy specjalizuje się w rozwiązaniach alternatywnych dla przemysłu oferując mnogość produktów i technologii.

Podstawowy podział urządzeń elektrycznych w Troy jest ze względu na rodzaj prądu elektrycznego. Osobną grupę stanowią silniki krokowe.


Zobacz produkty

Silniki elektryczne są niezastąpione jako napęd wielu specjalistycznych maszyn i urządzeń przemysłowych. Firma Troy specjalizuje się w rozwiązaniach alternatywnych dla przemysłu oferując mnogość produktów i technologii.

Podstawowy podział urządzeń elektrycznych w Troy jest ze względu na rodzaj prądu elektrycznego. Osobną grupę stanowią silniki krokowe.


Silniki elektryczne indukcyjne


Silniki indukcyjne prądu przemiennego są zasilane prądem przemiennym wytwarzającym wirujące pole magnetyczne. Ich wirniki zawierają pręty miedziane lub aluminiowe, a uzwojeniem stojana są przewody miedziane.

Spośród popularnych obecnie silników prądu przemiennego, dwie najważniejsze grupy to silniki indukcyjne prądu przemiennego oraz silniki synchroniczne z magnesami stałymi.


Cechy silników indukcyjnych prądu przemiennego firmy Troy:

  • dostępne modele silnika indukcyjnego w wersji jednofazowej i trójfazowej.
  • trójfazowy silnik indukcyjny prądu przemiennego nie wymaga kondensatora, można go łatwo zasilać z trójfazowego źródła zasilania.
  • jednofazowy silnik indukcyjny prądu przemiennego można obsługiwać po prostu podłączając go do jednofazowego źródła zasilania za pomocą kondensatora rozruchowego.
  • moc wyjściowa silnika: 25 W (1/30 KM), 40 W (1/19 KM), 60 W (1/12 KM), 90 W (1/8 KM).
  • może być stosowany do jednokierunkowej pracy ciągłej i pomiaru czasu.
  • siniki rewersyjne przeznaczone do częstej zmiany kierunku obrotów.
  • korpus jest pokryty ochronną teksturowaną powłoką proszkową.
  • duża dostępność dedykowanych przekładni wykonanych w ze stopu aluminium.
  • dobry efekt odprowadzania ciepła.
  • olejo/wodoodporny i pyłoszczelny korpus.
  • ulepszona metoda łączenia silnika i skrzyni biegów, zapobiegająca problemom podczas użytkowania.
  • ulepszona charakterystyka silnika przy optymalnym wzroście temperatury.
  • zoptymalizowane wymiary skrzynki zaciskowej, powiększona przestrzeń wewnętrzna, ułatwiająca montaż okablowania i możliwość wyprowadzenia przewodów w dowolnym z czterech kierunków.
  • maksymalny moment obrotowy dla przekładni do 40 Nm.

Kontakt

ul. Kuziennicza 10B
PL-59-400 Jawor
VAT ID: PL 6951226942
BDO: 000397755
telefon mail